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       隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展革新，電動(dòng)汽車在生活中的使用也越來(lái)越多，節(jié)能減排也越來(lái)越受到人們的重視。充電樁作為電動(dòng)汽車的充電設(shè)備，建設(shè)力度不斷加大，但故障率卻不低，其中充電樁電纜的損壞占到很大的比例。那生活中容易遇到哪些充電樁電纜故障？原因有哪些？今天易初電纜就來(lái)說(shuō)說(shuō)電動(dòng)汽車充電樁的那些事。

充電樁電纜出現(xiàn)扭曲鼓包

       充電樁電纜在使用過(guò)程中經(jīng)常被彎曲拖動(dòng)，時(shí)間一長(zhǎng)，電纜材料的老化加上使用者操作不當(dāng)，電纜的部分區(qū)域會(huì)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，原因多為絕緣線芯錯(cuò)位，鼓包區(qū)域的電纜還伴有扭曲變相的現(xiàn)象。一般情況下，充電樁電纜出現(xiàn)鼓包但絕緣層的外表皮護(hù)套卻完好無(wú)損，正常使用也不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題，但電纜的內(nèi)部芯線已經(jīng)錯(cuò)位甚至破損，這就很容易導(dǎo)致電纜的電阻值變大，長(zhǎng)時(shí)間充電易出現(xiàn)局部過(guò)熱等不良現(xiàn)象。

充電樁電纜護(hù)套開裂

       充電樁大多都安裝在戶外，在風(fēng)吹日曬和長(zhǎng)期使用后，護(hù)套很容易出現(xiàn)老化磨損甚至開裂等現(xiàn)象，此外，市面上的充電樁電纜外表皮絕緣層護(hù)套多為價(jià)格比較低廉的TPE材料，而不是柔韌性能良好的TPU材料，在低溫環(huán)境下TPE材料容易變硬變脆，帶來(lái)安全隱患。

信號(hào)線芯出現(xiàn)斷線

       在充電樁電纜中，信號(hào)線芯的彎曲度比主線芯小，在相同表面張力的情況下，信號(hào)線芯更容易出現(xiàn)斷線，導(dǎo)致充電過(guò)程中通訊阻斷，從而引起供電不足等一系列問(wèn)題。此外，信號(hào)線芯斷線所導(dǎo)致的問(wèn)題更隱蔽，不易排查，國(guó)家對(duì)于信號(hào)芯線相關(guān)監(jiān)控檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有完善，監(jiān)測(cè)裝置也較少，排查難度也相對(duì)較大。

       為了保護(hù)充電樁電纜以及延長(zhǎng)其使用壽命，在日常使用中，要格外注意，避免粗暴使用，出現(xiàn)問(wèn)題后也要及時(shí)細(xì)致的排查，找出問(wèn)題點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行維修與保護(hù)。